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齒輪齒輪倒棱機是基體加磨料經化學合成制造的特殊成型齒輪倒棱機和被珩齒輪在有齒側面空隙下，進行珩齒，齒輪倒棱機除可在珩齒機長進行珩齒外，在剃齒機及淺顯車床上稍加改裝也能珩齒，轉速與進刀量，應按照分歧規格選定。插齒加工時，刀具沿工件軸線標的目的作高速的來往來往直線行為（切削行為），切 削加工的主行為，同時還與工件作無空隙的嚙合行為，在工 件上加工出全數輪齒齒廓。
后邊的部分為本次規劃重點,因為它的規劃質量直接關系到被加工工件的加工質量,規劃網羅對珩磨頭的一些主要零部件,齒輪倒棱機,摩擦盤,壓盤,偏疼盤等等;支撐部件,如滑座,底座等等,軸類部件,網羅主軸,心軸,對這些零件進行周全的剖析和強度的計較以及校核,還網羅部分夾具,繃簧,箱體的規劃如胎蓋,窺視蓋等。
當被加工齒輪的齒槽達到全齒深時，機床便主動遏制徑向進給行為，工件和刀具需對滾一周，才干加工出全數輪齒。磨料粒度的選擇,是按模數大小而定,模數愈小,選用粒度愈細。剃齒加工的事理是基于一對螺旋角不等的螺旋齒輪，因為軸線穿插角的存在，齒面間沿齒向產生相對滑移，此滑移速度即為剃齒加工的切削速 度。
在珩齒的過程中,當兩者以必定的轉速改變時,因為齒面嚙合點之間產生相對滑動,在齒輪倒棱機概略的磨粒,便按必定的軌跡從被加工齒輪的概略上劃過。
